Blog Fundación Avata
Mantente informado acerca de las últimas noticias de la fundación y de prevención de accidentes de tráfico
El invento del alumbrado público: cómo cambió la siniestralidad nocturna
La noche dejó de ser un punto ciego cuando llegaron las farolas. Pero hoy el problema no es solo “poca luz”: es mala luz. Te contamos qué cambió, qué falla y cómo actuar si tienes un accidente nocturno.
Motos y camiones: por qué la succión y el rebufo te descolocan
El aire de un camión puede moverte medio metro sin avisar. Aprende qué es el rebufo, cuándo es más peligroso y cómo adelantar sin que la turbulencia te saque de tu línea.
Accidentes en grupo en Moto: el patrón que se repite en casi todas las rutas
En rutas en grupo se repite el mismo patrón: presión, distancia corta y errores en cadena. Aprende a detectarlo y a cortar la dinámica antes del accidente.
Tu móvil como prueba tras un accidente de tráfico: checklist de fotos y vídeos que sí valen
Tu móvil puede cerrar una reclamación… o complicarla. Aquí tienes el checklist de vídeos y fotos que sí valen tras un accidente: escena, señales, daños, testigos y guardado de pruebas.
Accidentes que pueden sufrir los taxistas: qué reclamar y cómo funciona la asistencia jurídica
Los taxistas sufren alcances, dooring, atropellos al bajar, caídas y agresiones. Aprende qué reclamar, cómo probarlo y cuándo pedir asistencia jurídica.
“Preexistencia”: el truco típico para culparte de una lesión anterior (y cómo desmontarlo)
“Eso ya lo tenías”. Aprende cómo desmontar la preexistencia: pruebas, informes, cronología y cómo reclamar la agravación real tras un accidente.
Tras un accidente, el taxi puede salvarte… y también puede costarte caro: cómo reclamarlo sin que te lo tumben
Después de un accidente de tráfico pasa esto: no puedes conducir, te mareas, te duele todo, o el coche/moto se queda inmovilizado. Y alguien te suelta: “Pide un taxi y ya lo vemos”. Traducción: si no lo haces bien, el taxi se convierte en un gasto...
Señales de que el de delante la va a liar (y cómo crear distancia)
Aprende a detectar señales de que el coche de delante va a provocar un susto y cómo crear distancia sin maniobras raras. Guía práctica de Fundación AVATA.
El primer coche eléctrico no es moderno: la vuelta inesperada de una idea vieja
El eléctrico no nació moderno: fue práctico en ciudad, perdió por infraestructura y precio, y vuelve con baterías, software… y nuevas discusiones tras un accidente.










