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¿Qué casco salva más: integral, modular o jet? Lo que dicen los impactos

por Chema Huerta | Feb 14, 2026 | ACCIDENTES, EDUCACIÓN VIAL, EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

Si quieres la respuesta sin rodeos: para la mayoría de escenarios, el casco integral suele ofrecer la protección más completa porque cubre cráneo, mandíbula y cara. El modular puede ser muy seguro si está bien homologado y siempre circulas con la mentonera cerrada y...

Fatiga y micro-sueños: el enemigo real en viajes largos en moto

por Chema Huerta | Feb 12, 2026 | ACCIDENTES, EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

En viajes largos en moto, el enemigo no siempre es la lluvia, ni el frío, ni “ese coche que no mira”. El enemigo más serio suele ser silencioso: la fatiga. Y su versión más peligrosa es el micro-sueño: segundos de desconexión que, sobre dos ruedas, pueden bastar para...

Neumáticos fríos: el minuto exacto en el que la moto “muerde”

por Chema Huerta | Feb 12, 2026 | EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

Sales de casa, enlazas dos curvas “de calentamiento” y, de repente, la moto te hace una de esas: un amago raro del tren delantero, una insinuación de la trasera o esa sensación de ir flotando sobre una película invisible. Y tú piensas: “¿pero si voy normal?”....

Lesiones de mano y muñeca en motoristas: las 5 más comunes y cómo se valoran

por Chema Huerta | Feb 9, 2026 | ACCIDENTES, EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

En moto, cuando algo va mal, el cuerpo hace lo de siempre: poner las manos. Ese gesto reflejo salva la cara… y se cobra la muñeca. El resultado típico es una combinación de fracturas, ligamentos “reventados” y nervios irritados que pueden parecer poca cosa el primer...

ABS y control de tracción en moto: cuándo ayudan y cuándo te confían demasiado

por Chema Huerta | Feb 8, 2026 | EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

ABS y control de tracción (TCS) son dos de las mejores “redes de seguridad” que han llegado a la moto moderna. Bien usados, te salvan de una caída tonta y de un susto serio.Mal entendidos, te empujan a lo peor: creerte invencible, entrar más rápido, frenar más tarde y...

Cuando las carreteras eran de piedra: lo que copiamos de los romanos sin darnos cuenta

por Chema Huerta | Feb 7, 2026 | EDUCACIÓN VIAL, EN MOTO: FÓRMATE Y CONDUCE SEGURO

Hubo un tiempo en el que una carretera “buena” no era asfalto liso, sino piedra bien puesta. Si hoy te subes a la moto y sientes que una carretera “va fina”, en realidad estás notando algo muy antiguo: un firme estable, un drenaje decente y una geometría que no te...
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