Según un estudio publicado por la DGT, el 80 % de los conductores cometen errores al circular por una rotonda.
En Abril del 2015, la Revista de la DGT publicó un artículo un tanto curioso “Un estudio Formaster dice que el 80% de los conductores comete un error al circular por una rotonda”, y ampliaban la información con más porcentajes, el 75% desconoce para qué se utiliza cada carril, el 45% sale directamente desde el carril interior, el 60% usa mal el intermitente en la rotonda y el 15% cruza todos los carriles en línea recta.
¿Quién no ha vivido alguna de estas situaciones o todas ellas en algún momento? Pero a pesar de la publicación y viendo que los porcentajes son muy elevados, inexplicablemente, las circunvalaciones toman cada día más protagonismo en nuestras carreteras.
¿CÓMO CIRCULAR EN LAS ROTONDAS?
Hay que tener en cuenta que tienen preferencia los vehículos que ya están circulando por la rotonda frente a los que se vayan a incorporar.
Hay que señalizar los cambios de carril (esto no da preferencia, solamente es una señalización para informar a otros usuarios de nuestras intenciones)
Hay que elegir bien hacia dónde queremos dirigirnos, para seguir de frente o girar a la derecha elegiremos el carril situado más a la derecha, para girar a la izquierda o realizar un cambio de sentido nos situaremos en los carriles interiores saliendo paulatinamente a medida que nos vayamos acercando a nuestra salida ( si es posible, con vehículos en circulación en los carriles, daremos otra vuelta hasta poder hacerlo con seguridad), para abandonar la rotonda, siempre por el carril derecho.
