Este miércoles, la DGT pone en marcha la segunda operación especial del verano para facilitar la circulación y para velar por la seguridad de los viajes por carretera que se realicen entre este miércoles y el viernes. Durante los dos días se prevé que se produzcan casi tres millones de desplazamientos de largo recorrido, el doble de los que se producen habitualmente un miércoles o jueves del verano. Y para todo el mes de agosto, el número de movimientos previstos es de 47 millones.
Así, coincidirán en carretera aquellos que comienzan las vacaciones, con aquellos que las finalizan. Además aumentará la afluencia de vehículos magrebíes hacia los puestos fronterizos de sus países de origen en la llamada Operación Paso del Estrecho.
Por este motivo y durante todo el verano, la Dirección General de Tráfico pondrá continuamente en marcha dispositivos especiales de regulación y vigilancia del tráfico durante todos los fines de semana del verano. Las peores horas para circular en los días de la operación especial 1º de agosto son aglomeraciones a la salida de los grandes núcleos urbanos y de acceso a zonas turísticas, según la previsión de la DGT, son: entre las 15.00 horas y las 23.00 horas del miércoles, así como en la mañana del jueves, entre las 9.00 horas y las 14.00 horas.
Además, la Dirección General de Tráfico va a comenzar a denunciar a partir del 1 de agosto a aquellos conductores que infrinjan la normativa de tráfico y seguridad vial y sean captados por drones. Prioritariamente, los drones están destinados a la vigilancia del tráfico en aquellos tramos donde el riesgo de accidentabilidad es mayor; en las carreteras donde hay un mayor tránsito de usuarios vulnerables, en particular de ciclistas, motociclistas y peatones y a la supervisión de distracciones durante la conducción.
Los drones también se utilizan para la monitorización y apoyo a la regulación en operaciones y eventos especiales en los que se concentra un elevado número de movimientos en carretera; a misiones ordinarias de regulación complementarias a las desarrolladas por los helicópteros y a apoyar en situaciones de emergencia que por su gravedad afecten de manera notable a la circulación y seguridad de los usuarios de la vía.
Actualmente, la DGT cuenta con 11 drones, 3 de ellos certificados por el Centro Español de Metrología (CEM) que son los que van a comenzar a denunciar y los 8 restantes seguirán utilizándose para la regulación y gestión del tráfico. Además, está en proceso de licitación la adquisición de otras 20 unidades que una vez suministradas y certificadas se incorporarán a las labores de vigilancia y control del tráfico. La infracción captada por drones podrá ser notificada en el acto por un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o ser tramitada posteriormente por las autoridades competentes.
Consejos de la DGT
La DGT ha editado una serie de consejos para facilitar la segunda gran operación de tráfico de las vacaciones de verano, entre los que destacan respetar la velocidad, llevar siempre bien puesto el cinturón de seguridad o «si bebe no conduzca»:
- Mejor más despacio, sobre todo en las carreteras convencionales.
- Respetar la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente. Invadir esta distancia de seguridad es agresivo, inaceptable y lo más grave, provoca accidentes.
- Si bebe no conduzca y si alguien del grupo con el que está ha bebido es su responsabilidad no dejarle conducir.
- Apague el móvil si va a conducir o ponga el modo coche en aquellos dispositivos que lo lleven incorporado.
- No hay nada que no pueda esperar. Además si se va como pasajero no dejar que el conductor manipule el móvil.
- Parar cada dos horas en los trayectos largos para descansar. La fatiga en la conducción es una mala aliada.
Atención especial a los motoristas que tienen un mayor riesgo de fallecer que los usuarios de turismo. En julio han fallecido 35 motoristas frente a los 21 de julio del año pasado. Si es usuario de bicicleta, además del casco hay que circular con luces y prenda reflectante por la noche o en condiciones de baja visibilidad.
En el caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.