Help-flash tiene como objetivo principal resolver un problema de Seguridad Vial que afecta a la siniestralidad asociada a las paradas por avería o emergencia (accidentes), traducidos mayoritariamente en atropellos de usuarios como consecuencia de su salida del vehículo y las maniobras de señalización del mismo, y además, se constituye como un elemento esencial para los conductores con problemas de movilidad reducida. Help-flash es un dispositivo de señalización luminoso específicamente nacido para situaciones de emergencia, y concebida esencialmente para todos los casos de parada inesperada por causa de avería o accidente en la carretera, sobre todo de noche o en condiciones de poca luz o visibilidad. La evidencia de la existencia de una siniestralidad asociada directamente con el momento de la parada por avería o accidente, traducida en atropellos de usuarios sobre todo en vías interurbanas y de noche, así como la existencia de usuarios cuyas condiciones físicas les impide desplegar una señalización reglamentaria, y todo ello asociado al estrés emocional que provoca este tipo de situaciones, han sidodeterminantes para diseñar este proyecto.
Características:
1º Es una herramienta de señalización luminosa que emite en 360 grados.
2º Emite en color universal de emergencia o peligro, es decir, amarillo auto.
3º Emite una señal exclusiva e identificable que permite reducir el tiempo de reacción, al objeto de que los usuarios perciban rápidamente y con exactitud cuál es la situación objetiva que se está produciendo frente a ellos, una avería o accidente, y consecuentemente el peligro de personas invadiendo la calzada, objetos, etc.; se ha optado por la señal de triple punto (destello) en el Sistema Morse, ya que esta letra está asociada a la “S” de peligro, de muy rápida y fácilinterpretación, lo que garantiza el mínimo tiempo de reacción posible al conductor en marcha.
4º Tiene una potencia perceptible a media/larga distancia, sobre todo en circunstancias de poca luzambiente u oscuridad completa, brillante pero no deslumbrante.
5º Esta alimentada exclusivamente de forma autónoma respecto del automóvil para no depender jamás del estado del vehículo, ya que es conocido que la mayor parte de las averías son eléctricas, y que encaso de accidente los primeros servicios en destruirse son las luminarias y el circuito eléctrico.
6º La alimentación debe ser a través de un medio seguro que garantice largos períodos de inactividad y estabilidad; sin duda alguna, una pila alcalina convencional, no recargable. Una pila comercial puede aportar una autonomía de más de 60 minutos con una potencia suficiente como para producir la alerta necesaria.
7º Garantiza que el dispositivo se encuentra siempre al alcance inmediato del conductor o usuario, de forma que no le obligue a salir del vehículo para emplearla, es compacta y ligera.
8º Se ajusta con firmeza a un lugar muy visible pero al alcance directo del conductor o de los ocupantes del vehículo sin obligarles a salir del coche inmediatamente, es decir, la carrocería. Debe sujetarse por inducción magnética. Esto garantiza su colocación eficaz y segura en el propio vehículo/obstáculo
9º Debe ser de accionamiento seguro para evitar encendidos accidentales durante sus períodos deinactividad, o posibles chispas en un ambiente que puede llegar a estar cargado de gases o líquidosinflamables, y preferentemente automático, para evitar tener que pensar en el momento de su uso y evitar conexiones accidentales en el interior del vehículo, donde puede producir deslumbramiento, y sólo precisar de una mano para su activación; un interruptor magnético interno activado por inducción alcontacto con la propia carrocería del vehículo es sin duda la fórmula ideal.
10º La nueva versión de Help Flash incorpora un dispositivo manual para utilizar sus funciones en casos que no dispongamos de partes metálicas para accionar el automático; así mismo, es un poco mas estrecho para aprovechar mejor los huecos de las guanteras del vehículo.