Seguridad vial y nuevas tecnologías

Cada vez es más habitual ver un dron sobrevolando una carretera: grabando un atasco, un rodaje, una boda al aire libre o, simplemente, a un particular aficionado a la fotografía aérea. La pregunta que nos trasladan cada vez más familias a las que acompañamos es inquietante pero muy real: ¿qué pasa si un dron provoca un accidente de tráfico, o simplemente lo graba?

La normativa española sobre drones (Reglamento UE 2019/947, desarrollado por AESA) y la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial no siempre encajan con facilidad, y surgen dudas tanto sobre la responsabilidad del piloto del dron como sobre si ese vídeo puede usarse como prueba.

En este artículo resolvemos, con ejemplos prácticos, qué hacer en cada uno de los dos escenarios: cuando el dron es la causa del accidente y cuando el dron es, simplemente, testigo involuntario de lo ocurrido.

En Fundación AVATA ayudamos de forma gratuita a víctimas de accidentes de tráfico, también cuando el siniestro implica elementos poco habituales como un dron. Contacta con nosotros si necesitas orientación sobre tu caso.

¿Es legal volar un dron cerca de una carretera?

No todo vale. El Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 y la normativa complementaria de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) clasifican los vuelos de drones por categorías (abierta, específica y certificada) en función del riesgo, y establecen límites de altura, distancias de seguridad y zonas restringidas. Sobrevolar una autovía, una autopista o una vía con tráfico denso suele encajar en la categoría «específica», que exige una autorización previa de AESA, precisamente porque el riesgo de interferir con vehículos, de distraer a los conductores o de sufrir una pérdida de control del aparato es mayor.

Volar sin esa autorización, a una altura o distancia no permitida, o invadiendo el espacio aéreo sobre una carretera no es una simple infracción administrativa: si de ese vuelo irregular deriva un accidente, se convierte en la base de la reclamación.

Si un dron provoca un accidente de tráfico: ¿quién responde?

Cuando un dron cae sobre la calzada, impacta contra un vehículo o distrae de forma determinante a un conductor que termina sufriendo un accidente, hay que distinguir varias responsabilidades posibles:

ResponsableBase de la responsabilidad
Piloto del dronResponsabilidad civil extracontractual (art. 1902 del Código Civil) si actuó con negligencia: volar sin permiso, a baja altura, en condiciones de viento o visibilidad inadecuadas.
Empresa u organizador del eventoSi el dron se usaba para un rodaje, una boda o un evento comercial, la empresa contratante puede responder junto al piloto, especialmente si no exigió el seguro de responsabilidad civil obligatorio para operaciones con drones.
Conductor del vehículoSigue existiendo su propio seguro de circulación, que cubre a terceros aunque la causa última del siniestro esté relacionada con el dron; después, la aseguradora puede repetir contra el responsable del aparato.

La mayoría de operadores profesionales de drones están obligados a contar con un seguro de responsabilidad civil específico (exigido para las categorías específica y certificada, y recomendable incluso en la categoría abierta). Identificar al piloto y a su aseguradora es, en la práctica, el primer paso de toda reclamación.

Cómo reclamar si un dron ha causado o agravado tu accidente

Si sospechas que un dron ha intervenido en tu accidente, estos son los pasos que recomendamos desde Fundación AVATA:

1. Haz constar el dron en el atestado. Pide expresamente a la Policía Local, Guardia Civil de Tráfico o Policía autonómica que recoja en el atestado la presencia del dron, su trayectoria aparente y, si es posible, cualquier dato del piloto o de la empresa que lo operaba.

2. Busca testigos y grabaciones. Cámaras de tráfico, dashcams de otros vehículos o testigos presenciales pueden confirmar la presencia e interferencia del dron.

3. Identifica al operador. Si el dron formaba parte de un rodaje, evento deportivo o boda, suele ser sencillo localizar a la empresa u organizador responsable, que a su vez debería tener contratado un seguro.

4. Reclama por la vía civil o penal, según la gravedad. En los casos de lesiones graves, la vía penal permite investigar con más medios (citación del piloto, intervención de peritos de AESA); en el resto, la vía civil extrajudicial o judicial suele ser suficiente.

¿Puedes usar el vídeo de un dron como prueba de tu accidente?

Aquí la respuesta cambia según de qué lado estés. Si un dron grabó tu accidente de forma casual —por ejemplo, porque estaba filmando un reportaje sobre tráfico o un evento cercano— esa grabación puede aportarse como prueba en el procedimiento, igual que una cámara de tráfico o la dashcam de otro conductor, siempre que se incorpore respetando la cadena de custodia y, si procede, con autorización judicial para su uso si hay datos de terceros identificables.

Si, por el contrario, quien grabó eres tú con tu propio dron, ten en cuenta la normativa de protección de datos (RGPD y LOPDGDD): grabar sistemáticamente una vía pública con un dron para fines distintos al uso doméstico privado exige, en general, informar de esa captación y limitar su difusión, aunque como prueba de un accidente concreto en un procedimiento judicial su aportación suele ser perfectamente válida.

Regla AVATA

Ante un accidente con un dron de por medio, lo primero no es discutir con el piloto en la calzada: es que el atestado recoja su presencia y, si puedes, anota la matrícula del dron (los aparatos profesionales suelen llevar un identificador visible) o fotografía el aparato. Sin esa constancia inicial, reclamar después es mucho más difícil.

Qué hacer si un dron participa en tu accidente: checklist

☐ Pide a los agentes que hagan constar el dron en el atestado.

☐ Fotografía el dron o anota su identificador si es visible.

☐ Busca testigos, cámaras de tráfico o dashcams que puedan haber captado la escena.

☐ Averigua si el dron pertenecía a un rodaje, evento o empresa identificable.

☐ Consulta con un abogado especializado en accidentes de tráfico antes de aceptar ninguna oferta de la aseguradora.

Preguntas frecuentes sobre drones y accidentes de tráfico

¿Es obligatorio que los drones lleven seguro?

Sí, para las operaciones en categoría específica y certificada es obligatorio un seguro de responsabilidad civil; en la categoría abierta no siempre es exigible por ley, pero es muy recomendable y cada vez más habitual entre operadores profesionales.

¿Qué pasa si no identifico al piloto del dron?

Si no logras identificarlo, tu propio seguro de circulación y, en su caso, el Consorcio de Compensación de Seguros pueden cubrir los daños en determinados supuestos, igual que ocurre con otros siniestros en los que no se identifica a un responsable.

¿Puede un dron grabarme sin mi consentimiento en la carretera?

En una vía pública, la captación de imágenes generales está permitida, pero el uso y difusión de esas imágenes cuando identifican a personas concretas está sujeto a las garantías del RGPD y la LOPDGDD.

¿Qué pasa si un dron provoca un accidente de tráfico y no hay testigos?

Aunque no haya testigos, cuando un dron provoca un accidente de tráfico suele quedar algún rastro: restos del aparato, marcas en el vehículo o grabaciones de cámaras cercanas. Por eso es tan importante que el atestado recoja la presencia del dron desde el primer momento.

Enlaces relacionados: días de baja e indemnización por accidente · calculadora de indemnización por accidente. (Chema: verifica que estas URLs siguen activas antes de publicar.)

¿Un dron ha intervenido en tu accidente?

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